单项选择题
动力装置处于正常技术状态下，因为（）会导致船舶能量利用效率相差很大。
Ⅰ．船舶吃水；
Ⅱ．螺旋桨-舵综合体；
Ⅲ．航行条件；
Ⅳ．船体状态。
A.仅仅是Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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单项选择题
要比较同类型船舶不同类型动力装置的经济性，应采用（）。
A.柴油机动力装置
效率
B.推进装置推进效率
C.船舶能量利用效率
D.船舶动力装置的总效率 -
单项选择题
评价不同形式船舶柴油机动力装置的余热利用效率，首先应明确热量有效利用范围，有效利用的应包括（）。 Ⅰ．螺旋桨功率等值的热量； Ⅱ．动力装置损失的热量； Ⅲ．动力装置本身所需热量； Ⅳ．全船各种耗能装置所需热量。
A.仅仅是Ⅰ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.仅仅是Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ -
单项选择题
动力装置的使用范围不同，计算动力装置效率的方法也不同，在采用废热利用时，选用（）来评价动力装置经济性最为合理。
A.柴油机动力装置总效率
B.船舶能量利用效率
C.推进装置的推进效率
D.柴油机动力装置的
效率
