单项选择题
在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，若微分气室中波纹管破裂，当系统受到扰动后，调节器的输出变化规律是（）。
A.有一个较大的变化后，微分作用消失
B.比例、微分作用均消失
C.没有微分作用，只有比例作用
D.没有微分作用，只有比例积分作用
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单项选择题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统正常运行过程中，改变柴油机负荷后，黏度调节器黑色指针经多次摆动才能稳定，且黑、红指针不重合，其原因是（）。
A.比例带太大，积分阀全关
B.积分时间太短，微分时间太长
C.积分阀已全关，比例带太小
D.微分阀已全开，积分阀全关 -
单项选择题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，系统投入运行后，三通活塞阀能转换到位，但位置开关不能动作，则系统的状态为（）。
A.对柴油进行中间温度定值控制
B.对柴油进行温度上限值定值控制
C.对重油进行中间温度定值控制
D.对重油进行黏度定值控制 -
单项选择题
在NAKAKITA型燃油温度程序控制系统中，要求用40min左右时间把油温从下限的30℃加热到上限120℃，应把温度“上升-下降”速度设定开关设定在（）。
A.1挡
B.2挡
C.3挡
D.5挡
