单项选择题
根据《1957年海船所有人责任限制公约》，船舶所有人对由于下列事件所引起的索赔，除引起赔偿的事故系船舶所有人的实际过失或私谋所致外都可以限制其责任的是（）
A.船上所载的任何人员的死亡或人身伤害，以及船上任何财产的灭失或损害
B.应由船舶所有人对其行为、疏忽或过失负责的，在船上或不在船上的任何人员的行为、疏忽或过失所引起的陆上或水上任何其他人员的死亡或人身伤害
C.有关船舶残骸清除的法律所加的，由于任何沉没、搁浅或被弃船舶的起浮、清除或拆毁而发生的或与之有关的任何义务或责任
D.以上都是
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单项选择题
根据《1976年海事索赔责任限制公约》规定，旅客人身伤亡的责任限制数额由（）乘以（）确定。
A.船舶的载客定员/46666SDR
B.船舶的总吨/46666SDR
C.船舶的净吨/46666SDR
D.（船舶的总吨+船舶的净吨）/46666SDR -
单项选择题
在《1957年海船所有人责任限制公约》、《1976年海事索赔责任限制公约》和我国《海商法》中，对于用船进行救助的救助人的责任限制：（）
A.《1957年海船所有人责任限制公约》、《1976年海事索赔责任限制公约》和我国《海商法》的规定相同
B.《1957年海船所有人责任限制公约》和我国《海商法》的规定相同
C.《1976年海事索赔责任限制公约》和我国《海商法》的规定相同
D.《1957年海船所有人责任限制公约》和《1976年海事索赔责任限制公约》的规定相同 -
单项选择题
以“经证明，引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，责任人无权享受责任限制”作为责任人限制责任的条件是（）
A.我国《海商法》中的旅客运输承运人
B.我国《海商法》中的件杂货运输承运人
C.我国《海商法》中的海事赔偿责任人
D.以上都是
