单项选择题
根据柴油机理论循环的分析，提高循环热效率应包括提高以下几种参数（）。
A.压缩比和初膨胀比
B.压力升高比和压缩比
C.最高爆发压力与压缩
D.压缩始点的温度与压力
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单项选择题
柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在（）
A.1000~1200℃
B.1200~1400℃
C.1400~1800℃
D.1800～2000℃ -
单项选择题
对内燃机理论循环所作的简化假定中，（）是错误的。
A.工质为理想气体
B.在整个循环中，工质数量保持不变
C.压缩与膨胀过程均为放热过程
D.用假定的定容或定压加热泉代替实际的燃烧过程 -
单项选择题
混合加热循环的理论热效率（）。
A.随压缩比增大而减小，随初膨胀比增大而增大
B.随压力升高比和初膨胀比减小而减小，随绝热指数增大而增大
C.随压力升高比和初膨胀比增大而增大
D.随压缩比和压力升高比增大而增大，随初膨胀比减小而增大
