单项选择题
关于船舶轴系日常管理维护说法错误的是（）
A.船舶在开航前，应仔细检查轴系各运转部位有无障碍物
B.对于采用非压力润滑的推力轴承和中间轴承，开航前应向轴承内加注润滑油至规定值
C.采用水润滑的尾轴管装置，在开航前应适当压紧首端填料压盖，停航时，则应将松开压盖
D.航行中应定时检查轴系各零部件工作的可靠性和安全性
点击查看答案
相关考题
-
单项选择题
离合倒顺减速齿轮箱可实现（）等操作。①正倒车；②离合；③减速。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③ -
单项选择题
检查船用齿轮箱，发现油位太高，齿轮浸入油池太深，将导致发热量（），主机功率（）
A.增高/不变
B.减小/受损失
C.减小/增加
D.增高/受损失 -
单项选择题
在单环式推力轴承的维护管理中，关于其轴向间隙测量做法正确的是（）
A.在推力块高位面靠紧调节圈时在对应部位的推力块与推力环间用塞尺测量
B.推力环必须在一侧靠紧推力块
C.在推力块低位面靠紧调节圈时在对应部位的推力块与推力环间用塞尺测量
D.在推力块与调节圈间用塞尺测量
