单项选择题
高铁直供方式下，接触网跳闸，重合失败，阻抗Ⅱ段，I=4089A，U=10869V，阻抗角=14.7°，故测：0.797km（供电线长度350m），询问列调得知有2辆动车组运行。供电调度应该（）。
A.直接通过分区所环供试送电，送电不成功，切除变电所供电线后再次试送电
B.远动分开变电所供电线上网点GK，通过分区所环供试送电
C.先通过变电所试送电一次
D.直接通过分区所环供试送电
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单项选择题
高铁直供方式下，接触网跳闸，重合失败，阻抗Ⅱ段，I=4089A，U=10869V，阻抗角=14.7°，故测：0.797km（供电线长度350m），询问列调得知有2辆动车组运行。根据上述情况，供电调度应按照（）进行处置。
A.接触网故障
B.变电所供电线故障
C.负荷特性跳闸
D.由于阻抗Ⅱ段动作，实际故障点应该在供电臂末端 -
单项选择题
接触网跳闸，重合失败，判断为分区所供电线故障的依据是故测值在（）范围内。（分区供电线长度为Lg，故标允许误差为D，分区所上网点至变电所之间的供电线路长度为Lfq）
A.Lfq±（D+Lg）
B.Lfq±D
C.大于（Lfq-D-Lg），小于（Lfq+D）
D.大于（Lfq-D），小于（Lfq+D+Lg） -
单项选择题
接触网跳闸，重合失败，判断为AT所供电线故障的依据是故测值在（）范围内。（AT所供电线长度为Lg，故标允许误差为D，AT所上网点至变电所之间的供电线路长度为Lat）
A.Lat±（D+Lg）
B.Lat±D
C.大于（Lat-D-Lg），小于（Lat+D）
D.大于（Lat-D），小于（Lat+D+Lg）
