单项选择题
尾部出缆先后顺序,视具体条件而定:()
Ⅰ、船舶重载、顶流较强时,应先带尾缆,然后带横缆及尾倒缆;
Ⅱ、若顶流较弱,而风从尾来,则以先带尾缆为妥;
Ⅲ、船舶空载,吹开风强时,宜先带尾横缆,并尽快收紧;
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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单项选择题
靠泊时一般在船首应先带首缆,而后带首倒缆及横缆,其理由:() Ⅰ、稳住船身,以免由于顶流,顶风使船后退; Ⅱ、在拖锚制动靠泊时,以免锚链作用而使船身后缩; Ⅲ、由于船身尚在前进时,若先带首倒缆,当倒缆吃力后,其横向分力将使船首过快压拢码头而受损
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ -
单项选择题
顺流拖首离码头时,大船倒缆宜出自()导缆孔,拖缆则带至()。
A.最前/最前
B.最前/首楼外舷中间或稍后
C.船中略前/最前
D.船中略前/首楼外舷中间或稍后 -
单项选择题
并靠系浮船时,应先带:()
A.相缆(船舶之间的缆绳)
B.浮筒缆
C.任意
D.回头缆
