单项选择题
在民航总局飞行标准司颁发的咨询通告《航空人员的维修差错管理》中要求多长时间要对维修差错进行综合分析、评估并写出报告()
A、一年
B、两年
C、每季度或6个月
D、由各单位自定
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SHEL模型的中心是()
A、软件
B、硬件
C、环境
D、生命件/人 -
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研究人为因素的目的是()
A、保障安全
B、提高效率
C、降低成本
D、A+B -
单项选择题
人为因素涉及多学科学术知识,其主要目的是()
A、以应用为中心
B、以学术为中心
C、以分析为中心
D、以查找原因为中心
