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多项选择题

铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力实现()。

    A.施工期安全的目的 
    B.起控制围岩过大变形的目的 
    C.施工期防尘的目的 
    D.起控制模板过大变形的目的 
    E.施工期控制质量和防水的目的

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