单项选择题
全世界发生全损的船舶各年间有变化，但趋势是增加的，据统计导致全损事故的主要原因是（）。
A.操作因素
B.人为因素
C.设备老化
D.气象条件及操作不当
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单项选择题
船舶航行的可靠性并不等于风浪天航行安全概率，只有（）才会出现危险的可能。
A.出现故障又遇风浪
B.在减速航行时
C.在换用发电机又遇风浪
D.在风浪天调拨压载水时 -
单项选择题
从航行可靠性出发，把航行中不能停车或减速修理的故障定义为（）。
A.使船舶不能维持最低航速的事件
B.使船舶达不到正常航速的事件
C.使船舶失去操纵性的事件
D.使主机失去启动的事件 -
单项选择题
根据世界四大柴油机制造商的统计资料，（）问题导致主机故障比例占一位。
A.材料
B.操作
C.污损
D.腐蚀
