相关考题
-
单项选择题
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统气路中，当集控室的操作手柄B处于“START”位置时，停车阀64受压目的之一是（）。
A.为主机起动提供控制空气
B.使断油停车气路继续无控制空气
C.使起动气路继续无控制空气
D.为主机换向提供控制空气 -
单项选择题
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统气路中，当集控室的操作手柄B处于“START”位置时，机控阀63、64均受压上位通的目的是（）。
A.给出要求起动的指令控制空气和断油停车气路继续有控制空气，开始供油
B.给出要求起动的指令控制空气和断油停车气路继续有控制空气，不供油
C.给出要求起动的指令控制空气和断油停车气路继续无控制空气，开始供油
D.给出要求起动的指令控制空气和断油停车气路继续无控制空气，不供油 -
单项选择题
MAN-B&W-S-MC/MCE主机遥控系统气路中，在起动操作时开始向主机供油的时刻是（）。
A.操作手柄B处于“START”位置
B.操作手柄B从“START”位置推向“FUFLRANGE”区域时
C.操作手柄B离开“STOP”时
D.操作手柄A离开“STOP”时
