考题列表
- 单项选择题 容积吨是为（）而引入的。
- 单项选择题 下列不是产生货物自然减量原因的是（）。
- 单项选择题 按照国际惯例，当单位重量的体积等于1.1328m3/t时，该...
- 单项选择题 按照国际航运惯例，1尺码吨（容积吨）等于（）。
- 单项选择题 海运货物在运输途中因其本身的理化性质、自然条件或运输技术条件...
- 单项选择题 导致货物自然损耗的原因是（）。 ①货物干耗；②货物保管照料不...
- 单项选择题 海运货物在运输途中因其本身的理化性质等原因所产生的货物重量的...
- 单项选择题 某运干矿粉的散货船其自然减量产生的主要原因是（）。
- 单项选择题 以下（）不是自然损耗的产生原因。
- 单项选择题 影响自然损耗率的因素有（）。
- 单项选择题 某杂货船在其深舱内装载一批散装矿物油，运抵目的港时算得其自然...
- 单项选择题 货物计量时，所谓的“尺码吨”是指（）。
- 单项选择题 按照国际惯例，当货物的积载因数小于（）时，该货物为计重货物。
- 单项选择题 自然减量的数值不考虑（）影响。
- 单项选择题 海上货物运输中，货物的交接、装运常以（）作为货物的一种计量单位。
- 单项选择题 按照海运惯例，货件的丈量通常是按货件的（）体积进行计算并适当扣减。
- 单项选择题 承运人应保证运输过程中货物的完整，对于包装件杂货，承运人应对...
- 单项选择题 承运人应保证运输过程中货物的完整，对于木材，承运人应对货物的...
- 单项选择题 承运人应保证运输过程中货物的完整，因此承运人应对所运输货物的...
- 单项选择题 某件杂货不包括亏舱的积载因数S.F=1.2m3/t，按海运惯...
- 单项选择题 远洋运价表中用“W/M”标记的货物表示（）。
- 单项选择题 海运中包装货物的重量系指其（）。
